Een voorbeeld van ondersteuning van de veiligheidsregio bij een VvE betreft een appartementencomplex op de Veluwe met een ondergrondse parkeergarage. De bewoners beschikten al over elektrische auto’s, maar twijfelden over het wel of niet aanleggen van laadpunten. De voorzitter van de VvE klopte daarom aan bij de brandweer voor advies.
Tijdens het gesprek kwam het idee van een branddeken ter sprake, een deken die over een elektrische auto kan worden gelegd om vuur te onderdrukken. Hoewel dit op het eerste gezicht een nuttige oplossing lijkt, wees de brandweer op de beperkingen ervan.
Gerard Holtkamp licht toe: “Een branddeken kan vlammen dempen, maar stopt het proces in een lithium-ion accu niet. Een accubrand bevat alle elementen van de branddriehoek: zuurstof, brandstof en hitte. De reactie blijft doorgaan, en dat betekent vooral veel rookontwikkeling.”
Daarnaast stelt hij de terechte vraag: wie moet die deken dan plaatsen, en hoe snel moet dat gebeuren? Als de inzet te laat is, kan de deken juist het risico vergroten door de rook en hitte op te sluiten.
Dit voorbeeld laat zien hoe belangrijk het is om praktische oplossingen af te wegen tegen realistische scenario’s, en om samen, al in een vroeg stadium, na te denken over wat werkt in de praktijk. Een goed gesprek met de veiligheidsregio kan daarbij onnodige kosten, verkeerde keuzes of schijnveiligheid voorkomen.
